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國家郵政局就提升國際貨運通道能力答記者問

4月18日,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,介紹我國提升國際貨運通道能力工作情況。國家郵政局就提升國際郵件和快件中轉效率、保障國際寄遞渠道的暢通等問題答記者問。

我國國際郵件快件運輸現狀如何?國家郵政局將如何保障國際郵件快件運輸暢通?

國家郵政局市場監管司副司長侯延波:我國國際郵件和快件的運輸,主要通過航空的方式,其中大部分是通過客機腹艙進行運輸的。大家都知道,受到海外疫情的沖擊,現在國際航班大幅削減,通過貨機來運輸的能力也非常有限,所以客機的腹艙運輸嚴重萎縮之后,國際郵件和快件的運輸就受到了前所未有的挑戰。針對上述問題,國家郵政局會同有關部門積極應對,多措并舉,全力保障國際寄遞渠道的暢通。從一季度統計數據來看,應該說這些應對措施取得了較好的成效。一季度,國際和港澳臺郵件快件累計完成了3.2億件,同比增長9.5%,行業呈現出逆勢增長、穩步回升的態勢。

下一步,國家郵政局將繼續會同有關部門,持續從五個方面來保障國際寄遞渠道的暢通。

第一,繼續指導企業用足用好現有的國際航空貨運、中歐班列、海運快船,以及周邊國家陸路運輸的相關運力資源。

第二,繼續支持郵政、順豐、圓通等擁有全貨機的郵政和快遞企業通過開辟國際新航線、增加新貨機等方式來擴充運能。

第三,組織企業通過洽談客改貨,增加包機,點對點包機、尋求海運和國際鐵路運輸渠道以及增加海外倉等方式,來加強國際運力的供給。

第四,繼續在降低國際航空貨運成本、開辟國際貨運綠色通道、保障供需對接、郵件和快件快速清關等方面,持續加強政策保障。

第五,繼續加強與有關國家、地區以及萬國郵聯、鐵路合作組織、世界海關組織等國際組織和機構的聯系,推動完善國際物流體系的建設和技術標準的互認,提升國際郵件和快件中轉的效率,來保障國際寄遞渠道的暢通。

近日,從重慶、義烏等地始發的中歐班列“中國郵政號”專列順利抵達歐洲。請問目前這樣的郵包專列有多少,如何更好地發揮中歐班列運輸郵件快件的作用?

國家郵政局市場監管司副司長侯延波:截至目前,從重慶和義烏等地始發的中歐班列“中國郵政號”共有3列。4月3日,重慶首發了“中國郵政號”,已于4月12日抵達立陶宛,該專列共44個集裝箱,約300噸國際郵件,其中2箱是立陶宛政府請求運輸的防疫救援物資,其他42箱國際郵件將通過立陶宛分撥發往西班牙、丹麥、瑞士、法國等36個歐洲國家。4月10日,重慶再次開行了郵包專列,這次是43個集裝箱,約265噸,預計4月20日能抵達立陶宛。4月10日,義烏也開行了“中國郵政號”郵包專列,共計50個集裝箱,約350噸,預計4月23日能抵達波蘭,然后分撥發往英國、德國、意大利等23個歐洲國家。

開行中歐班列郵包專列,對于有效彌補我國國際郵件航空運力不足、保障寄遞渠道特別是跨境寄遞渠道的暢通具有重要意義。就像立陶宛交通與通訊部部長所說的那樣,這是一條全新的、可靠的、高效的物流通道。下一步,國家郵政局將會同海關、鐵路、交通等部門,在支持郵政企業每周開行1-2列郵包專列、推進進出口雙向常態化的基礎上,積極探索中歐班列快件專列相關工作,加強國際協作和信息支撐,提高跨境寄遞服務效率,來更好地服務跨境電商的發展和“一帶一路”的建設。

近日,有些網友反映自己的國際郵件快件出現了延誤、丟失、損毀等一系列問題。請問出現這種情況的原因是什么?該如何處理?

國家郵政局市場監管司副司長侯延波:我估量大家現在最關心的就是這個問題。確實,受疫情的影響,特別是海外疫情加速蔓延,對我國國際郵件和快件的運輸造成了極大的影響。一是國際航空運力嚴重不足,我們現在的陸路、鐵路以及海運運輸運力尚未能形成對航空運力不足的有效彌補和替代,這就造成了國際郵件快件在口岸出現了積壓和滯留的現象。二是因為境外端處理能力嚴重不足,受境外生產放緩、物流不暢、企業停工等這些影響的因素,部分國家和地區已經宣布停止收寄國際郵件快件,這也對我國跨境郵件快件的運輸帶來較大的影響。

此外,大家也都知道,國際郵件快件從收寄、運輸到清關、邊檢,再到境外郵政和快遞物流服務商進行投遞,要經過諸多環節,受疫情的影響,特別是境外國家和地區相關疫情管控措施的影響,難免會帶來國際郵件和快件在整個運輸途中出現了遲滯和丟損、還有信息反饋不暢等現象,這也是大家關心的問題。

國家郵政局高度重視這個問題,一方面組織企業全力保障國際寄遞渠道的暢通,盡最大努力確保郵件快件能夠收得進來、運得出去;同時,對于進口清關后的郵件快件,在保障安全的前提下,優化分揀流程,盡快安排投遞;此外我們也要求企業暢通申訴渠道,及時回應和妥善解決用戶的合理訴求。另一方面,我們指導各地郵政管理部門加強跨境寄遞服務相關申訴處理工作,維護用戶的合法權益。在這里,我也想提示廣大用戶,在使用跨境寄遞服務時,要及時關注郵政企業和快遞企業相關的服務信息,同時也要遵守我國與境外國家和地區關于禁限寄物品的相關規定,讓我們共同努力,保障國際郵件和快件能夠正常通行。





(本文來源:國家郵政局)

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